小车正常行驶时与电动车相撞，可能面临法律风险，具体如下：
1、电动车驾驶人或家属可能以“弱势群体”为由，要求小车承担更多责任。即便电动车有明显过错（如闯红灯），驾驶人仍可能以此要求小车承担更多赔偿，甚至全额赔偿。
2、证据不足会导致责任难认定。若现场无监控、无目击者，双方对事故经过各执一词，且小车未及时收集证据（如现场照片），交警可能无法准确划分责任，小车将面临不确定的法律风险。
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小车正常行驶与电动车相撞的责任划分不固定，需结合具体情况判断，具体情形如下：
若小车完全遵守交规，而电动车存在闯红灯、逆行等明显违法导致事故，电动车通常承担主要或全部责任。若电动车正常行驶，小车却因超速、未礼让行人（如电动车在人行横道）、未观察路况等过错引发事故，小车可能承担主要或全部责任。若双方均有过错（如小车超速、电动车未按规定车道行驶），责任将按过错程度比例划分，可能为同等或主次责任。若因意外导致双方无过错，可能认定为双方无责任或公平责任。
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小车正常行驶与电动车相撞的责任划分，法律依据主要来自《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条。
该法条规定：机动车与非机动车驾驶人发生交通事故，非机动车驾驶人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。在事故中，若电动车有过错（如闯红灯、逆行），可减轻小车责任；若小车无过错，即便电动车有过错，小车也可能需承担不超过百分之十的责任（除非事故是电动车故意碰撞造成）。因此，该条款明确了责任划分标准，即根据双方过错程度确定责任。
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小车正常行驶与电动车相撞的责任划分，还可能受特殊情况影响，具体如下：
1、电动车被认定为机动车的情形。若电动车经鉴定属于机动车（如最高时速超20km/h、整车质量超40kg等），且驾驶人无相应驾驶证和行驶证，责任划分时，电动车驾驶人可能被认定为无证驾驶机动车，其过错程度增加，小车正常行驶的情况下，电动车可能需承担主要或全部责任。
2、小车驾驶人存在疲劳驾驶、酒驾等违法行为但未直接导致事故。若小车驾驶人虽有上述违法行为，但与事故无直接因果关系，而电动车过错是直接原因，此时小车驾驶人的违法行为会受行政处罚，但事故责任划分中，电动车仍需承担主要责任，不过小车驾驶人可能因增加事故风险承担一定次要责任。
3、事故发生在路口且交通信号灯故障。若路口信号灯故障，双方均需谨慎观察路况后通行。若双方均未尽充分观察义务导致相撞，责任将根据双方过错程度综合判断，可能为同等或主次责任。

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