车辆未按导向车道行驶引发事故后，错误操作可能致不良后果，需加以避免：
1. 擅自离场：未按导向车道行驶的一方若擅自离开现场，可能被认定为肇事逃逸。一旦被认定，不仅要承担事故全部责任，还可能面临吊销驾驶证等严厉处罚，保险理赔也会受影响。
2. 争执冲突：事故后情绪激动可理解，但与对方争执或冲突无法解决问题，反而激化矛盾，甚至引发新的违法行为。这不仅拖延事故处理，还可能面临治安处罚等额外法律麻烦。
3. 伪造/破坏现场：部分驾驶员为逃避责任伪造或破坏现场，这是严重违法行为。一旦查实，将承担事故全部责任，还可能被罚款、拘留，情节严重的甚至构成犯罪。
若在事故处理中不慎出现上述错误，或对如何正确处理事故存困惑，欢迎咨询我为您解答，以避免更严重后果。
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车辆未按导向车道发生事故，法律依据主要来自《中华人民共和国道路交通安全法》和《道路交通安全违法行为记分管理办法》：
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”未按导向车道行驶属于未按交通信号通行，违反此条规定。该法第九十条明确：“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。”事故处理中，未按导向车道行驶是事故诱因之一。结合《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条第三项“驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的”记3分的规定，若事故发生在高速或快速路，违规驾驶员还将面临记分处罚。综上，车辆未按导向车道发生事故时，违规方需承担罚款、记分等法律责任，事故责任认定也倾向于违规方。
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车辆未按导向车道发生事故，可能面临以下法律风险：
1. 行政处罚风险：未按导向车道行驶本身是交通违法行为，事故后交警会处罚。例如，王某在路口未按导向车道行驶，强行从直行车道右转与正常车辆碰撞，交警除认定其承担事故主要责任外，还依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条处以100元罚款，并根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条第三项记3分。
2. 民事赔偿风险：若未按导向车道行驶导致对方车辆损坏、人员伤亡等损失，驾驶员需承担相应民事赔偿责任。比如，张某未按导向车道行驶引发事故，造成对方车辆维修费2万元、医疗费1万元，张某需按事故责任比例承担费用。若其车辆保险保额不足，超出部分需个人承担，可能带来较大经济压力。
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车辆未按导向车道发生事故后，应先确定事故责任并依法处理，具体分以下情况：
1. 若未按导向车道行驶是事故直接原因（如强行变道导致追尾），违规方通常需承担主要或全部责任。因违规行为直接干扰交通秩序，是引发事故的关键因素。
2. 若双方均有违规行为（如未按导向车道行驶车辆与闯红灯车辆碰撞），交警会综合双方过错程度划分责任比例，考虑双方行为对事故发生的作用及过错严重程度。
3. 若未按导向车道行驶但对方存在故意碰撞等恶意行为，此时违规方可能不承担主要责任，对方恶意行为将成为事故责任认定的重要依据（因故意碰撞的危害性和过错程度远大于一般违规）。

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